欧美中文字幕一区二区三区亚洲,国产91熟女高潮一区二区三区,亚洲人的天堂精品一区二区,久久国产精品一区二区

    受客戶的委托，“五洲半島”公司對(duì)客戶意欲開發(fā)的“花橋項(xiàng)目”進(jìn)行了定位和開發(fā)策劃。

    “五洲半島”公司對(duì)本項(xiàng)目開發(fā)策劃的前提是，雙方合作約定的內(nèi)容，“五洲半島”所進(jìn)行的專門《長沙市倉儲(chǔ)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告》和《花橋項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》，以及“五洲半島”公司根據(jù)多年的專業(yè)策劃方法和本項(xiàng)目的實(shí)際情況。

    本報(bào)告，為“花橋項(xiàng)目”的定位和開發(fā)策劃提出了具體的方案，提出了項(xiàng)目名稱、總體定位、功能分區(qū)、各功能分區(qū)的具體規(guī)劃、配套設(shè)施與附屬項(xiàng)目的規(guī)劃要點(diǎn)、有關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)建議、項(xiàng)目開發(fā)與運(yùn)營周期、投資開發(fā)形式和運(yùn)營模式等，并且還從效益最大化和方案優(yōu)化原則出發(fā)，對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了幾種方案的備選策劃及其對(duì)比勘察策劃，以供委托單位權(quán)衡參考。

在本項(xiàng)目的開發(fā)策劃過程中，“五洲半島”進(jìn)行了多次的專題討論和“頭腦風(fēng)暴”，提出了代表我“五洲半島”公司的見解、觀點(diǎn)和建議，從而形成本報(bào)告。

 

 

1、“花橋倉儲(chǔ)（配送）中心’’。

表明本項(xiàng)目投資方向、行業(yè)、功能，取項(xiàng)目所在地“花橋村”的通用地名“花橋”，對(duì)項(xiàng)目所處的交通地理位置信息易于傳達(dá)，容易推廣。但因?yàn)楦浇�花橋村類似倉儲(chǔ)項(xiàng)目較多，使得指示性不明確，易讓人產(chǎn)生誤導(dǎo)。

2、“金橋倉儲(chǔ)（配送）中心”。

表明本項(xiàng)目位置特征，又寓意該項(xiàng)目為開發(fā)單位、租賃業(yè)主，帶來滾滾財(cái)源，是一個(gè)“掘金”項(xiàng)目。易被人喜愛、接受，讓人印象深刻。

 

特別說明：如果確有必要，對(duì)有關(guān)管理和行政部門，稱為“倉儲(chǔ)中心”或“貨運(yùn)停車場(chǎng)”。本方案的名稱完全是從市場(chǎng)角度考慮，為了運(yùn)營和招商的需要，稱為“倉儲(chǔ)配送中心”。

 

 

1、根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查與可行性策劃，綜合研究分析，充分考慮項(xiàng)目用地的特性，結(jié)合國家產(chǎn)業(yè)政策及長沙市的規(guī)劃，為保證實(shí)現(xiàn)投資少、回報(bào)高、見效快、易招商，建議本項(xiàng)目總體定位為：長沙首座高架橋下倉儲(chǔ)（配送）中心。

 

2、根據(jù)我們的研究和策劃，為了使方案達(dá)到最優(yōu)化，我們?cè)谥饕�功能作為“倉儲(chǔ)配送”定位基礎(chǔ)上，考慮到效益和地塊特征，還可以輔以“農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)配送”和“畜禽批發(fā)配送”兩種補(bǔ)充功能。

 

3、在以上總體定位基礎(chǔ)上，我們將三大功能區(qū)，具體列表如下：

 

 

本項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)必須正確合理、經(jīng)濟(jì)適用，既能減少投資成本，加快建設(shè)周期，又能為日后經(jīng)營使用創(chuàng)造條件。

（一）具體原則包括：

1、根據(jù)庫區(qū)場(chǎng)地條件和倉庫業(yè)務(wù)性質(zhì)、規(guī)模大小、技術(shù)設(shè)備等特點(diǎn)，合理地綜合的解決各建筑物和公用設(shè)施等在庫區(qū)內(nèi)的平面布置。

2、合理設(shè)置交通運(yùn)輸線路及附屬工程。

3、有效利用土地面積。在投資少、收效快的情況下，為安全方便、多存儲(chǔ)商品和利于倉庫實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化、科學(xué)化管理，不斷提高本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)造條件。

 

（二）其設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括：

1、根據(jù)地形地質(zhì)情況，確定倉儲(chǔ)中心的庫房、貨場(chǎng)、農(nóng)產(chǎn)品配送中心和畜禽批發(fā)配送中心的市場(chǎng)設(shè)施及相應(yīng)的附屬工程的合理組合平面。

2、根據(jù)地形地質(zhì)地下水的具體情況，進(jìn)行庫區(qū)平面的豎向布置。

3、根據(jù)倉庫性質(zhì)決定庫內(nèi)外的運(yùn)輸系統(tǒng)。

4、制定地面及地下水的排水系統(tǒng)。

5、根據(jù)用水用電要求，合理配置水電管線系統(tǒng)。（用水均從花橋村接入，該村已經(jīng)建成了自來水系統(tǒng)）

6、合理布置消防系統(tǒng)。

7、合理設(shè)計(jì)管理及服務(wù)用房。

 

（三）本項(xiàng)目因在高架橋下，有其特殊情況。設(shè)計(jì)時(shí)還必須考慮：

1、車輛載重及倉庫承載量不應(yīng)危及橋梁安全，運(yùn)輸車輛避免碰撞橋體和橋墩。

2、庫房建設(shè)時(shí)避免擠壓橋墩，不要頂碰橋身。

3、橋下運(yùn)輸通道應(yīng)避免交叉及往返迂回現(xiàn)象。

4、考慮在東、西引橋環(huán)抱下的3000~5000㎡空地可設(shè)計(jì)為生態(tài)停車場(chǎng)，做到停車與綠化功能的兼顧。

5、建造時(shí)避免深挖地基，利于減少投資，建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)美觀耐用，可采用磚混結(jié)構(gòu)與輕鋼結(jié)構(gòu)相結(jié)合的形式。

6、空間規(guī)劃應(yīng)考慮招商對(duì)象、儲(chǔ)存商品的類別與特性以及消防安全需要，做到合理分區(qū)，布置整湊，便于管理。

 

（四）本項(xiàng)目道路設(shè)計(jì)與布置

道路運(yùn)輸要機(jī)動(dòng)靈活，適用于絕大多數(shù)貨物品種的運(yùn)輸。此外，倉儲(chǔ)內(nèi)的道路還起到劃分功能區(qū)、排除雨水、綠化美化、消防、衛(wèi)生和安全等作用。倉儲(chǔ)內(nèi)道路與出入道路的連接的合理性與便利性，是道路設(shè)計(jì)的基本要求。

1、倉儲(chǔ)區(qū)道路與對(duì)外交通道路的關(guān)系。

外界道路與倉儲(chǔ)區(qū)交通的關(guān)系（見花橋倉儲(chǔ)項(xiàng)目交通示意圖）。

倉儲(chǔ)中心內(nèi)部的交通系統(tǒng)及貨運(yùn)車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)受設(shè)施出入口連接方式的影響。確定入口位置是很關(guān)鍵的，其結(jié)果就是總平面出入口的規(guī)劃設(shè)計(jì)。為了決策和給規(guī)劃以參考，建議應(yīng)當(dāng)考慮以下因素：

（1）倉儲(chǔ)項(xiàng)目區(qū)總平面車道的數(shù)量和位置，而道路交叉口出現(xiàn)的車道非常重要。

（2）出入路線的數(shù)量。本項(xiàng)目實(shí)際可利用的出入路線有3條，即東引橋、西引橋和花橋村道。

（3）停車場(chǎng)中單向交通。（貨物高峰時(shí)的進(jìn)入車流可能到下午變成了駛出車流。）

（4）充足的車道寬度和轉(zhuǎn)彎半徑。

（5）適當(dāng)?shù)能囕v占地。

（6）環(huán)境和視距的要求。

（7）車道的交通控制。

（8）步行和叉車、推車出入口。

（9）特殊車輛如大型加長加高的卡車的停放與裝卸。

（10）良好的信號(hào)和標(biāo)記及其他保證車輛安全、方便出入的設(shè)施。

2、倉儲(chǔ)區(qū)進(jìn)入汽車的單行通道一般為3.6—4.2米（平面布置及交通流向見圖示）。

3、倉庫通道設(shè)計(jì)。

倉庫通道寬度是根據(jù)物料的周轉(zhuǎn)量，物料的外形尺寸和庫內(nèi)通許的運(yùn)輸設(shè)備來確定的。物料周轉(zhuǎn)量大，收發(fā)較頻繁的倉庫，其通道應(yīng)按雙向運(yùn)行的原則來確定。本項(xiàng)目主要用小型叉車和手推車搬運(yùn)，小型叉車要求道路寬度一般為2.4—3.0米。

過道的寬度是根據(jù)物料尺寸和放進(jìn)取出操作方便等原則來確定的。采用人工存取的貨架之間的過道寬度，一般為0.9—1.0米，貨堆之間的過道寬度，一般為1米左右。

 

（一）項(xiàng)目功能分區(qū)必須科學(xué)合理，緊貼項(xiàng)目實(shí)際，充分利用有限空間，盡量節(jié)省投入，利于日后管理，便于招商招租，具體說明如下：

 

 

 

（二）分區(qū)補(bǔ)充說明：

 

1、以上倉庫及辦公服務(wù)設(shè)施建筑的高度均以高架橋的下實(shí)際可利用高度為準(zhǔn)。

2、可根據(jù)市場(chǎng)對(duì)倉庫的需求，可設(shè)立雙層的與一些特殊倉庫如保鮮冷蕆的，但不宜建化學(xué)易燃易爆物品的倉庫。

 

  （三）有關(guān)表現(xiàn)圖示

1、平面功能區(qū)劃示意圖（附3張）

 

 

1、面積規(guī)模（16000㎡）

倉庫實(shí)際面積指從庫房墻內(nèi)丈量長乘寬的面積，減去立柱、隔墻，樓梯和其他障礙物占用的面積。

可用面積，庫內(nèi)可用面積減去干道、支道、墻距、樁距占用的面積。

倉儲(chǔ)部分共分18×60m，18×30m，15×16m三類規(guī)格的單庫面積，單個(gè)倉庫實(shí)際可用面積分別為1000㎡，500㎡，240㎡，總使用面積8000㎡左右；

農(nóng)產(chǎn)品配送部分，總面積為3000㎡左右。

畜禽批發(fā)配送部分，總面積為5000㎡左右。

 

2、庫容與儲(chǔ)存規(guī)模規(guī)模

單位面積×實(shí)際庫容高度，即為庫容。本項(xiàng)目倉儲(chǔ)部分實(shí)際使用面積總計(jì)約8000㎡，庫容高度取平均值約6m,總庫容約48000立方米。

存儲(chǔ)規(guī)模指單位面積存儲(chǔ)量×可利用面積。以每平方米最大載重量兩噸計(jì)算，本項(xiàng)目存儲(chǔ)規(guī)�？蛇_(dá)16000噸。

農(nóng)產(chǎn)品配送部分和畜禽批發(fā)配送部分，需要根據(jù)實(shí)際使用情況確定庫容與交易、儲(chǔ)存規(guī)模。

 

3、周轉(zhuǎn)率計(jì)算

單位面積在單位時(shí)間內(nèi)倉儲(chǔ)利用的次數(shù)。對(duì)周轉(zhuǎn)率計(jì)算需根據(jù)運(yùn)營招商的業(yè)務(wù)來具體確定。

 

 

 

對(duì)于項(xiàng)目實(shí)操時(shí)，要考慮和處理好各種關(guān)系，主要指市規(guī)劃、城管、公安以及運(yùn)管及區(qū)政府。作為政府和社會(huì)公共資源，本項(xiàng)目已經(jīng)由市政府發(fā)文歸到貴公司名下，貴公司作為本項(xiàng)目唯一合法的產(chǎn)權(quán)單位，具有對(duì)項(xiàng)目的經(jīng)營和管理權(quán)。

我們認(rèn)為，政府文件要求“保證其（特注：本項(xiàng)目及其它類似項(xiàng)目）良好的經(jīng)營狀況和社會(huì)形象”。因而，將本項(xiàng)目作為倉儲(chǔ)用途進(jìn)行經(jīng)營和管理，也完全符合政府通知精神以及城市建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)。我們認(rèn)為，在目前及未來五到十年內(nèi)，僅將其做停車功能進(jìn)行經(jīng)營是不可能保證“良好的經(jīng)營狀況和社會(huì)形象”的，只有把其當(dāng)做倉儲(chǔ)（配送）功能進(jìn)行對(duì)社會(huì)公開經(jīng)營和管理，才能真正保證“其良好的經(jīng)營狀況和社會(huì)形象”。

此外，本項(xiàng)目還應(yīng)該與花橋村方面搞好關(guān)系。首先提供了農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)交易場(chǎng)所，相當(dāng)于花橋村的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，這是當(dāng)?shù)丶鞍傩蛰^歡迎的；其次，倉儲(chǔ)配送中心的定位，為該村許多企業(yè)及百姓提供了一個(gè)很好的貨運(yùn)中轉(zhuǎn)渠道，許多商品由這里進(jìn)入該付，方便了他們；第三，如果將目前該村自發(fā)的牛市歸到本項(xiàng)目之中某一專門“畜禽批發(fā)區(qū)”，既有了良好的形象，也方便和當(dāng)?shù)厝藗儯�同時(shí)有利于把這個(gè)牛市做得更好，而且排污處理會(huì)做得更好。

因此，在實(shí)際操作中，我們認(rèn)為可以就用“倉儲(chǔ)”（或“貨運(yùn)停車場(chǎng)”）的功能用途進(jìn)行報(bào)批。

 

項(xiàng)目運(yùn)營模式選擇應(yīng)根據(jù)投資開發(fā)商的實(shí)力與背景，充分考慮項(xiàng)目特性，依據(jù)本項(xiàng)目投資經(jīng)濟(jì)效益與定位分析，以下模式可供選擇：

1、與一方合資，我方經(jīng)營，利潤分成。

可考慮這種模式主要基于企業(yè)本身自籌資金較難，為保證開發(fā)建設(shè)進(jìn)度，可尋求合資。建議選擇合資對(duì)象為：對(duì)倉儲(chǔ)需求量大的第三方物流企業(yè)與大型商貿(mào)企業(yè)。為便于合作成功，我方應(yīng)充分說明本項(xiàng)目諸如土地使用費(fèi)低，交通位置優(yōu)越，毗鄰幾大市場(chǎng)商貿(mào)區(qū)，投資總額不大，風(fēng)險(xiǎn)較小，回報(bào)較高等優(yōu)勢(shì)，同時(shí)我方保證高效經(jīng)營等。

2、與一方合資，對(duì)方獨(dú)立經(jīng)營，利潤分成。

如我方資金與經(jīng)營能力有限，可考慮選擇這種模式，但選擇合資經(jīng)營方要著重調(diào)查了解對(duì)方的資金實(shí)力與對(duì)本項(xiàng)目的經(jīng)營管理能力，以保證實(shí)現(xiàn)低投入、低風(fēng)險(xiǎn)和穩(wěn)定的回報(bào)。

3、與一方合資，共同組建經(jīng)營體，按比分利。

選擇這種模式，主要考慮雙方能實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互相監(jiān)管。

4、自籌資金建設(shè)，獨(dú)自經(jīng)營和收益。

因本項(xiàng)目需投入的資金量不是很大，實(shí)際經(jīng)營也較易控制，而投資回報(bào)較高較快，完全可以通過自籌資金建設(shè)，獨(dú)立經(jīng)營以實(shí)現(xiàn)較高的回報(bào)。但需建立健全高效的經(jīng)營組織管理機(jī)構(gòu)。

5、自籌資金建設(shè)，轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)，收取租用費(fèi)。

如果自籌資金能夠到位，但自身的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)和人力有限，可考慮轉(zhuǎn)出經(jīng)營權(quán)。實(shí)行對(duì)外招租，只負(fù)責(zé)收取租用費(fèi)。這種模式便于操作，可省去經(jīng)營管理費(fèi)用，也是目前大多數(shù)投資此類項(xiàng)目實(shí)行的最普遍的做法。對(duì)于有經(jīng)濟(jì)和有資源的第三方物流企業(yè)來說，此種方式較受歡迎。

 

作為策劃咨詢機(jī)構(gòu)，我們比較傾向于第4種運(yùn)作模式，其次為第5種運(yùn)作模式。

如果采用第4種運(yùn)營模式，可以在貴公司增加一個(gè)項(xiàng)目部，由具有相當(dāng)豐富經(jīng)驗(yàn)和客戶資源的團(tuán)隊(duì)對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行管理和經(jīng)營，而貴公司只要對(duì)外公開招聘這種人才即可，一般有一二個(gè)懂管理會(huì)經(jīng)營倉儲(chǔ)（配送）的即行，然后由這個(gè)項(xiàng)目部具體運(yùn)作，制定有關(guān)制度，開展管理和業(yè)務(wù)拓展工作。

這種運(yùn)營模式，貴公司除了掌握了最大的利潤外，還無形中積累和擁有了自己的專業(yè)團(tuán)隊(duì)人才，以利于運(yùn)作下一個(gè)類似項(xiàng)目，從而實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)公司所有類似資源的開發(fā)和經(jīng)營管理，真正達(dá)到連鎖效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)。

 

 

    為使花橋項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)順利進(jìn)行，在完成前期申報(bào)立項(xiàng)保證工期最短，需對(duì)項(xiàng)目的主要交通主次干道、停車場(chǎng)、倉庫內(nèi)地面混凝土澆灌和墻體輕鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)，管理服務(wù)用房、防火防盜安全設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施以及水電配套等設(shè)施的建設(shè)同步推進(jìn)，分包給2—3個(gè)不同的建設(shè)單位，并協(xié)調(diào)好相關(guān)關(guān)系，爭(zhēng)取2個(gè)月內(nèi)全部完工。

 

    同時(shí)在項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)階段，可委托第三方或?qū)ｉT成立自已的招商推廣機(jī)構(gòu)，迅速啟動(dòng)本項(xiàng)目的招商招租工作，力爭(zhēng)工程建設(shè)完工時(shí)，招商招租到位達(dá)60%以上，以保證項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)最快的最大的經(jīng)濟(jì)收益。

 

 

 

（一）招商推廣提示

    作為不大的專門倉儲(chǔ)配送項(xiàng)目，如果僅考慮該單個(gè)項(xiàng)目的成功招商和招租，則所花時(shí)間與費(fèi)用較少，但若考慮再開發(fā)類似項(xiàng)目及樹立良好形象，則可以適當(dāng)多投入些推廣費(fèi)用，并建立一種獨(dú)特的招商推廣模式。可能成為全國首創(chuàng)的產(chǎn)品，可以考慮連鎖擴(kuò)張模式。

 

（二）招商營銷建議

1、倉儲(chǔ)配送中心招商

    為了迅速啟動(dòng)項(xiàng)目，和盡快回籠資金，積極尋求目標(biāo)客戶，建議引進(jìn)一家在倉儲(chǔ)物流市場(chǎng)有較高知名度和實(shí)力的物流企業(yè)或商貿(mào)企業(yè)，比如南華物流，與業(yè)主簽訂租賃協(xié)議，如客戶看中合適的倉庫可向業(yè)主收取預(yù)交租金，但需給予足夠的優(yōu)惠折扣給業(yè)主。引進(jìn)知名物流企業(yè)         可帶動(dòng)一大批中小型物流倉儲(chǔ)需求客戶租賃。或采取以低價(jià)整體租賃給某一大型物流倉儲(chǔ)企業(yè)，交給其經(jīng)營。

2、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)配送中心招商

    通過優(yōu)惠的政策承諾快速及時(shí)的辦理各類手續(xù)，減免相關(guān)費(fèi)稅，優(yōu)惠價(jià)格出租，但同時(shí)可適當(dāng)收取一定的保證金，作為代扣租金分兩年返回。主要選擇農(nóng)產(chǎn)品加工、水產(chǎn)品、土特產(chǎn)、花卉苗木經(jīng)營戶入駐。

3、畜禽產(chǎn)品批發(fā)配送中心招商

    通過政策導(dǎo)向和政府渠道爭(zhēng)取相關(guān)職能部門，給予本項(xiàng)目以政府鼓勵(lì)性創(chuàng)辦的項(xiàng)目，手續(xù)及費(fèi)用從簡從優(yōu)。成為長沙東面首個(gè)大型畜禽產(chǎn)品批發(fā)配送中心。尋找在紅星農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)、五一畜禽批發(fā)市場(chǎng)的經(jīng)營戶入駐，并給予第一期的租用經(jīng)營戶以較多的優(yōu)惠，從而帶動(dòng)市場(chǎng)的人氣。

 

（三）以招標(biāo)形式招商營銷

    由于目前倉儲(chǔ)和東面的農(nóng)產(chǎn)品配送項(xiàng)目還不飽和，市場(chǎng)空間較大，如果采用招標(biāo)競(jìng)拍形式，可能會(huì)使本項(xiàng)目的知名度更大地提升，也可以在這招標(biāo)競(jìng)拍過程中實(shí)現(xiàn)更大的價(jià)值和收益。

 

（一）備選定位方案1

    全部作為“倉儲(chǔ)配送中心”，這種定位較首推方案，總倉庫面積將達(dá)16000平方米，總投入約將近200萬元，比首推方案投入大大減少。假設(shè)以出租形式經(jīng)營，參考附近花橋類似項(xiàng)目定價(jià)，則年租金約為157萬，經(jīng)營開支44.2萬，實(shí)際凈收入約為113萬（未包括土地使用費(fèi)），投資回報(bào)年限最多為2年。

    相比之下本方案的管理也較容易，但因?yàn)楸旧硪?guī)模面積較大，在招商（租）中往往難以達(dá)到100%的出租率，無形中會(huì)給本項(xiàng)目帶來一定經(jīng)營壓力，當(dāng)然能在定價(jià)上進(jìn)行調(diào)整以提高本項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)力，還是可以保證整體效益的。建議也可采用此方案。   

花橋倉儲(chǔ)配送中心投資估算表

 

說明：本投資方案估算，節(jié)省了規(guī)范倉儲(chǔ)配送項(xiàng)目所配置的大型倉儲(chǔ)設(shè)備如吊車、叉車、手推車及貨架，因?yàn)檫@些設(shè)備可以由使用者向社會(huì)租賃；本方案對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行了簡化，達(dá)到基本要求即可。

 

經(jīng)營收支模擬表

 

 

經(jīng)營開支估算表

 

    通過以上評(píng)價(jià)分析表明，本項(xiàng)目建成運(yùn)營后，如果不考慮土地使用費(fèi)，即年收益率高達(dá)57—62%左右，1.6—2年即可完全收回投資，經(jīng)濟(jì)效益也是相當(dāng)可觀的。

 

    本方案以橋下為基地，還可往橋外洲上部分延伸，從而實(shí)現(xiàn)了“長沙百里萬頃花木走廊”的產(chǎn)品有了一個(gè)向長沙市內(nèi)及時(shí)輸送與交易的中轉(zhuǎn)站，名稱“花橋”可謂名副其實(shí)，可叫做“花橋花木中轉(zhuǎn)基地”。但此定位與首推方案比較而言，雖投資要少，可能招商難度較，市場(chǎng)做旺需要較長時(shí)間，經(jīng)濟(jì)效益可能不如前面兩種方案可觀。故本備選方案不作深研。

 

 

 

總負(fù)責(zé)人：李柏先生（公司總經(jīng)理、高級(jí)策劃師）

研究策劃成員：

陳如生先生（公司行政部兼研究中心主任、助理策劃師）

黃晶先生（公司策劃部專職助理策劃師、設(shè)計(jì)師）

胡文菁小姐（調(diào)查專員）

統(tǒng)計(jì)專員：張果玲（會(huì)計(jì)師）、栗萍（文員兼會(huì)計(jì)）

初稿撰寫者：陳如生、黃晶

報(bào)告修改與終稿：李柏